航空鋁合金車輛稱重儀,50噸車輛稱重儀
目前,有很多地方和很多行業(yè)都對(duì)汽車便攜稱重有很大需求,但是,當(dāng)你在選購(gòu)車輛稱重儀時(shí),你是理智的么?如果不是,那么你肯定走入車輛稱重儀選購(gòu)誤區(qū)了。
誤區(qū)一:航空鋁合金車輛稱重儀越便宜越好
很多人買(mǎi)東西,總認(rèn)為越便宜越好,真的是越便宜越好么?當(dāng)然不是,商品的價(jià)格定義:價(jià)格是高品價(jià)值的貨幣表現(xiàn),根據(jù)這句話得出結(jié)論----越便宜的東西價(jià)值就越低,所以太便宜的車輛稱重儀肯定有貓膩。
誤區(qū)二:車輛稱重儀越貴的越好
太便宜的不好,zui貴的就好么?當(dāng)然也不是,如果你認(rèn)為越貴的商品就越好,那花冤枉錢(qián)的肯定也是你,因?yàn)檐囕v稱重儀的價(jià)格除了和它的品質(zhì)有關(guān)以外,還和其它很多因素有關(guān)聯(lián),比如市場(chǎng)定位、渠道成本、推廣成本、用工成本等等。
誤區(qū)三:胡亂比價(jià)
選購(gòu)車輛稱重儀和選購(gòu)其它商品一樣的竅門(mén)----多家比價(jià),其實(shí)比價(jià)是一門(mén)學(xué)問(wèn),很多人比到zui后還是會(huì)陷入誤區(qū)一,因?yàn)樗皇窃诒容^價(jià)格,而不是全面衡量。想做到全面衡量太難,雖然是這樣,但我們也要盡量全面,車輛稱重儀的量程、精度、數(shù)據(jù)傳輸方式、操作方式、功能特點(diǎn)、尺寸規(guī)格、材質(zhì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)、操作方法、自重多少、打印方式、打印格式、打印內(nèi)容、可否存儲(chǔ)、容量多大、供電方式、電池容量、充電多久、工作多久、顯示方式、質(zhì)保多少、售后服務(wù)等等太多太多了,一樣考慮不到都有可能陷入低價(jià)的誤區(qū)
航空鋁合金車輛稱重儀,50噸車輛稱重儀特性:
◆ 采用數(shù)字化無(wú)線傳輸,*避免引線被壓斷現(xiàn)象,客戶使用更加
方便。 采用超高載頻的無(wú)線傳輸技術(shù),大大提高了該系統(tǒng)的抗干
擾能力,為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
◆ 有*、*和八部委三種工作模式與打印模式。
◆ 兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定,具有10點(diǎn)修正,極大提高產(chǎn)品的精度。
◆ 具有時(shí)間日期顯示,車號(hào)票號(hào)輸入,儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)
測(cè)指示等。
◆ 車輛速度顯示(單位:公里/小時(shí))。
◆ 采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),*消除零點(diǎn)漂移。
◆ 數(shù)字化的菜單操作,簡(jiǎn)單明了。
◆ 依次計(jì)量車軸zui多達(dá)10個(gè)。
◆ 儀表微型打印機(jī),可打印時(shí)間、日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、
總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù),可作為執(zhí)罰憑證。
◆ 采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
◆ 配交流充電器與車載充電器,內(nèi)置高容量蓄電池,充電一次,可檢
測(cè)數(shù)百次。
車輛稱重儀產(chǎn)品配置
①2塊無(wú)線稱重秤臺(tái) ②一塊無(wú)線儀表 ③標(biāo)準(zhǔn)附件(充電器、打印紙、色帶等)
車輛稱重儀技術(shù)參數(shù)
尺寸 ①稱重臺(tái):800×350×22mm ②儀 表:430×335×170mm
稱重量程 ①輪重:0~20噸 ②軸重:0~40噸 ③整車重:0~1000噸
靜態(tài)精度 ±0.5% FS
動(dòng)態(tài)精度 ±3% FS
推薦行車速度 3-5公里/小時(shí)
重量 ①稱重臺(tái):27Kg(單個(gè))②儀 表:9Kg
穩(wěn)定的無(wú)線傳輸距離 ①無(wú)障礙物:25米 ②有障礙物:15米
工作溫度 -20-60℃
存放溫度 -30-80℃
相對(duì)溫度 <90%RH
防水防塵等級(jí) ①無(wú)線稱重秤臺(tái)IP67 ②無(wú)線儀表IP65
航空鋁合金車輛稱重儀,50噸車輛稱重儀